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車撞報廢了定損還要交5000元車主發問：4S店是亂收費嗎

發布日期： 2022-03-02 10:45:54 來源：中國新聞網

一年一度的3·15消費者權益日臨近，錢江晚報·小時新聞、FM93浙江交通之聲、北高峰App、錢江都市頻道、錢江視頻等省級媒體再次集結，召開第九屆中國(浙江)汽車大會，為廣大消費者解憂。

最新關注的是一起事故的后續處理。交通事故在生活中十分常見，車輛定損也是保險理賠時的重要一步。但你聽說過4S店還要向消費者收“定損費”嗎？這到底是“巧立名目”，還是確有服務項目？如果確實應該收費，那怎么收？向誰收？前不久，寧波車主杜先生就被收了這樣一筆“糊涂費”。

高速事故，車報廢了

要交5000元定損費

1月18日，杜先生的妻子在甬臺溫高速上為躲避小動物，不小心撞上護欄出了車禍。得知妻子出事后，杜先生心急如焚，連忙趕來現場，路上還報了交警和保險公司，并委托保險公司辦理車輛理賠事宜。杜先生說，等他趕到時，寧波北侖信天4S店的理賠人員不知從哪兒得來的消息，已經主動在高速出口處等候了。杜先生支付了拖車費后，4S店的工作人員便將他的事故車拖到了4S店。

由于是單方事故，責任明確，車輛損毀又比較嚴重，保險公司很快給予了“全損理賠”的結論，定損金額為18.5萬元。杜先生和收車的拍賣公司簽完合同后，拍賣公司要去4S店拖車，這時，杜先生被告知要交付4S店5000元定損費，不然不讓拖車。

“一開始說要收10%的定損費，也就是18500元，但是給我打個折，只收我5000元?！倍畔壬f道，他不明白，保險公司的人員只是看了看就說報廢了，4S店沒拆沒修沒動手，憑什么要收費？

“這是亂收費！”杜先生不愿支付這筆費用，4S店拒不交車，雙方僵持不下。

對于杜先生“4S店什么也沒做”的說法，4S店事故經理余先生并不認可。余經理說，雖然車輛沒有拆解，也沒有維修，但店里用專業的定損平臺對事故車輛做了鑒定、評估，填寫全損達標材料，與保險公司進行了協商，才移交的手續?！叭绻麤]有我們在英菲尼迪的平臺定損，而是在普通維修廠，那么這輛車或許達不到報廢標準，車主也不能順利拿到這18.5萬元的賠償。從事故現場拖車到定損完成，客戶都沒有出過面，都是我們在做工作?！庇嘟浝硎治?。

不過，余經理也承認沒有事先與消費者溝通好定損收費標準，導致杜先生出現了誤解。最終，在交警的協調下，杜先生支付給4S店2000元定損費，雙方協商一致。

定損服務費怎么收

業內尚無統一標準

一般來說，車輛定損一般由保險公司負責定損，但保險公司沒有定損的法律資格，也沒有價值判斷的鑒定能力，因此，只能這個定損的“任務”就落到了具有專業維修能力的4S店或者維修廠里。

那么這項“保險定損費”該不該收？該向誰收？記者也咨詢了相關業內人士，說法也各不相同。

某日系品牌4S店售后服務經理告訴記者，如果遇到車輛事故，他們通常會收取停車費、拖車費、拆解費，不會另外向車主收取“定損費”。另一位豪華品牌售后服務經理表示，確實會收取一筆服務費，但業內沒有統一標準，會根據各4S店的情況來收取，一般收取定損金額的3%~5%。

資深業內人士陳先生表示，“定損費”是4S店巧立名目。他說：“事故車維修通常能給4S店帶來豐厚的利潤，這也是各大經銷商哄搶事故車的原因。如果是拆解修車利潤比較高，那么就不會向客戶單獨收取‘定損費’，像杜先生這樣直接撞到報廢的情況還是比較少的，4S店白忙一場，自然有些不甘心。”

律師則認為，“定損費”該由保險公司承擔。杭州市律師協會侵權法專業委員會副主任、浙江浙聯律師事務所高級權益合伙人朱覺明律師表示：定損是保險公司應盡的義務，在消費者已經投保的情況下，保險公司不能把其應當承擔的定損費用轉嫁到消費者身上。

另外，朱律師認為，4S店在此事件處理中有過錯。他表示，根據民法典合同編的規定，4S店收取定損費應當事先取得消費者的同意或者事后追認，否則消費者可以拒付。根據消費者權益保護法，消費者有知情權，4S店應當在定損前告知收費標準。另外，4S店收取定損費的前提是必須有真實的合同履行行為，4S店如果沒有通過拆解車子等定損合同履行行為，而是僅僅通過“目測”，應當視為4S店沒有實際履行合同，4S店收取定損費無合同依據。