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記者13日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，深圳機(jī)場(chǎng)“無(wú)接觸自助安檢”模式近日開(kāi)始試運(yùn)行，成為首家實(shí)現(xiàn)該安檢模式的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。從深圳機(jī)場(chǎng)出發(fā)的旅客，可自主進(jìn)行全流程自助、無(wú)接觸式安全檢查，最快兩分鐘即可通過(guò)安檢，享有更高效、便捷、人性的乘機(jī)安檢體驗(yàn)。

最快兩分鐘便可完成安檢程序

據(jù)悉，目前“無(wú)接觸自助安檢”模式在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢區(qū)1號(hào)安檢通道試運(yùn)行，旅客安檢流程與傳統(tǒng)安檢最大的創(chuàng)新之處在于利用了毫米波人體檢查設(shè)備、手提行李CT安檢設(shè)備等民航安檢最前沿的科技設(shè)備，在增強(qiáng)安全裕度的同時(shí)能夠完全取代傳統(tǒng)的手工人身檢查，減少手提行李開(kāi)箱檢查比例，可實(shí)現(xiàn)旅客檢查過(guò)程與安檢人員零接觸。

機(jī)場(chǎng)方面介紹，在無(wú)接觸自助安檢模式下，旅客通過(guò)閘機(jī)自助驗(yàn)證進(jìn)入1號(hào)安檢通道后，自主脫下腰帶和鞋，并通過(guò)手提行李CT安檢設(shè)備對(duì)隨身行李進(jìn)行檢查，行李中的筆記本電腦、雨傘等物品無(wú)需再單獨(dú)取出。隨后，旅客通過(guò)毫米波人體檢查設(shè)備進(jìn)行人身檢查。檢查前，只需將隨身物品掏出，儀器若不報(bào)警即可快速通行，檢查員不再使用手持金屬探測(cè)器接觸旅客，只對(duì)報(bào)警部位進(jìn)行安全確認(rèn)即可放行，改變了傳統(tǒng)安檢模式中由安檢員對(duì)旅客進(jìn)行手工人身檢查的方式，正常情況下最快兩分鐘便能完成所有安檢程序，整個(gè)過(guò)程更高效、快捷。

避免旅客與安檢人員非必要接觸

“這種‘無(wú)接觸’安檢模式不僅更快捷，還可以避免旅客與安檢工作人員的非必要接觸，更符合疫情防控需要。”據(jù)機(jī)場(chǎng)安檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前期，深圳機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試準(zhǔn)備，在確保安全的前提下，通過(guò)技術(shù)手段，優(yōu)化旅客過(guò)檢體驗(yàn)，減少旅客在安檢區(qū)域的停留時(shí)間。

近年來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)。“智慧安檢”項(xiàng)目先行先試，相繼成為民航局“旅客‘易安檢’計(jì)劃”、差異化安檢模式首批試點(diǎn)單位。此次“無(wú)接觸自助安檢”模式上線是深圳機(jī)場(chǎng)在“智慧安檢”項(xiàng)目中的又一嘗試，對(duì)民航探索安檢模式創(chuàng)新具有重要示范效應(yīng)和標(biāo)志性意義。

據(jù)了解，“無(wú)接觸自助安檢”模式在試運(yùn)行期間，深圳機(jī)場(chǎng)在通道內(nèi)設(shè)置了二維碼，旅客可以掃描二維碼對(duì)該安檢模式提出意見(jiàn)和建議。同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)還在現(xiàn)場(chǎng)安排工作人員為旅客提供服務(wù)引導(dǎo)。(記者李天軍通訊員王鐘雪譚悅昕)