新華社北京2月24日電 題:平臺抽成如何更透明?老年人出行如何更智能?“跨省通辦”業務辦理如何更便捷?——聚焦2022年交通領域民生實事新舉措
新華社記者葉昊鳴
交通運輸關系國計民生,服務億萬群眾。24日,圍繞交通運輸新業態平臺企業抽成、老年人出行、道路運輸高頻事項“跨省通辦”等社會熱點問題,交通運輸部有關負責人進行回應。
平臺企業抽成更“陽光”、更透明
勞動強度大、工作時間長、職業歸屬感不強……交通運輸新業態從業人員的權益保障問題,一直是社會關注的重點。
2021年,《關于加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》印發,對完善平臺和從業人員利益分配機制、規范平臺企業經營行為等進行部署安排。
上有部署,下有落實。交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示,交通運輸部聚焦網約車、道路貨運新業態,將“實施交通運輸新業態平臺企業抽成‘陽光行動’”作為“2022年交通運輸更貼近民生實事”之一。
在網約車方面,將督促主要網約車平臺公司向社會公開計價規則,合理設定本平臺抽成比例上限并公開發布,在駕駛員端實時顯示每單抽成比例;
在道路貨運方面,將督促主要道路貨運新業態平臺公司向社會公開計價規則,合理設定本平臺訂單收費金額或抽成比例上限、會員費上限等,并向社會公開發布。
“前段時間,我們與主要城市主管部門和主要平臺企業進行了對接,就落實民生實事工作進行了部署。”王繡春表示,交通運輸部將督促主要平臺企業科學合理設定計價規則和抽成比例、會員費上限,加快完善軟件功能,實現實時顯示抽成比例。
老年人出行更智能、更舒適
人口老齡化問題是我國長期面臨的社會問題之一,如何保障老年人出行便利,也是建設人民滿意交通的應有之義。
為老年人乘客提供快捷叫車、優先派單、線下現金支付等服務,推動在社區、醫院等老年人打車需求較高的場景設置暖心車站、“一鍵叫車智慧屏”等設備……2021年,交通運輸部采取多項舉措,積極推動老年人交通出行服務工作。
“今年,在2021年的工作基礎上,我部統籌考慮老年人在打車、乘坐公交等方面出行需求,將‘推行適老化交通出行服務’作為2022年的更貼近民生實事。”王繡春說。
從具體措施來看,王繡春介紹,在打車方面,將進一步推動提升巡游出租汽車電召服務,完善網約車“一鍵叫車”、電話叫車功能和服務響應。
在公交出行方面,將打造敬老愛老城市公共汽電車服務線路,在全國新增1萬輛低地板及低入口城市公共汽電車,推動城市公共汽電車站臺適老化改造,在地鐵車站配備輪椅渡板,為老年人出行提供便利條件。
“跨省通辦”業務辦理更便捷、更高效
推進政務服務“跨省通辦”,是轉變政府職能、提升政務服務能力的重要途徑。2021年,道路運輸高頻事項“跨省通辦”工作進展順利,2022年這項工作仍將繼續開展,并將進一步推進服務提質增效。
辦理渠道不斷豐富。王繡春表示,道路運輸駕駛員從業資格證換證等5項高頻服務事項“跨省通辦”目前可通過國家政務服務平臺網站、交通運輸部微信公眾號、互聯網道路運輸便民政務服務系統網頁端、道路運政高頻事項“一網通辦”微信小程序和“道運通”手機App等5個全國統一入口,實現7×24小時網上辦理。
網上操作更加便捷。王繡春說,營運駕駛員特別是長途貨車司機無論何處、何時,均可通過手機或電腦在網上辦理道路運輸從業資格“跨省通辦”業務。
持續提高服務水平。組織編制通俗易懂的網上辦理指南,對中年以上群體專門培訓,指導從業人員“網上自己會辦”,同時全力提高跨省通辦覆蓋面和便捷度。“截至目前,道路運輸駕駛員從業資格高頻服務事項辦件量59.8萬件,辦結率達96.9%。”王繡春說。
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