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新華社北京2月28日電 題：加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒——交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人談交通發(fā)展熱點(diǎn)問(wèn)題

新華社記者葉昊鳴

交通是我國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，關(guān)系國(guó)計(jì)民生，服務(wù)億萬(wàn)群眾。

如何扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)？如何穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈保通保暢？如何更好服務(wù)老百姓生活？在28日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬等有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行回應(yīng)。

“努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”

高鐵營(yíng)運(yùn)里程超4萬(wàn)公里、高速公路運(yùn)行里程超16.8萬(wàn)公里、高等級(jí)航道里程達(dá)到1.62萬(wàn)公里、全國(guó)頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)248個(gè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總量超8000公里……2021年，我國(guó)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，全國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)“十四五”開(kāi)局良好。

2022年我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)工作有哪些？李小鵬表示，將加快建設(shè)“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加快形成“全國(guó)123交通出行圈”和“全球123快貨物流圈”，完善綜合大通道，同時(shí)深化行業(yè)改革，擴(kuò)大開(kāi)放合作，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，培育交通文明，出臺(tái)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等。

在重點(diǎn)工程方面，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示，在陸路交通方面，將加強(qiáng)出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，推進(jìn)高速公路待貫通路段和瓶頸路段擴(kuò)容改造，推進(jìn)川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項(xiàng)目；在水陸交通方面，將推動(dòng)平陸運(yùn)河工程、小洋山北港航設(shè)施工程、寧波舟山國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地港航設(shè)施工程以及長(zhǎng)江干線航道暢通工程。同時(shí)，穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)一批綜合交通樞紐建設(shè)。

李小鵬表示，2022年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴(kuò)建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級(jí)航道700公里以上，新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)8個(gè)。“我們將全力以赴加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。”

“要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去”

安全穩(wěn)定、暢通高效的物流服務(wù)體系，是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要保障。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)完成港口貨物吞吐量155.5億噸，同比增長(zhǎng)6.8%，其中港口外貿(mào)貨物吞吐量47億噸，同比增長(zhǎng)4.5%；完成港口集裝箱吞吐量2.8億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7%，其中港口外貿(mào)集裝箱吞吐量1.6億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.5%。

全年開(kāi)行中歐班列1.5萬(wàn)列、發(fā)送貨物146萬(wàn)標(biāo)箱；開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)航班20萬(wàn)班；完成國(guó)際航線貨郵量266.7萬(wàn)噸、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞21億件；完成國(guó)際道路運(yùn)輸4600萬(wàn)噸……李小鵬在發(fā)布會(huì)上列舉的數(shù)字，反映了我國(guó)交通運(yùn)輸貨物暢通。

重點(diǎn)物資保通保暢對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展具有重要作用。李小鵬說(shuō)，2022年將加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式統(tǒng)籌調(diào)度，拓展國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)，確保能源、糧食、礦產(chǎn)等重要物資運(yùn)輸高效暢通。

企業(yè)是供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)。李小鵬表示，清理、規(guī)范各類不合理的收費(fèi)，加快推進(jìn)政府間、部門(mén)間、企業(yè)間物流信息交互共享，同時(shí)引導(dǎo)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，加快培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)。

“加快構(gòu)建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去。”李小鵬說(shuō)。

“以更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)來(lái)助力人享其行、物暢其流”

服務(wù)人民，是交通運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

發(fā)布會(huì)上，李小鵬公布了一組數(shù)據(jù)：2021年完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量83億人次，其中鐵路26億人次，公路51億人次，水路1.6億人次，民航4.4億人次。同時(shí)，在糧食、煤炭、天然氣等重要物資運(yùn)輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品、疫苗等防疫物資運(yùn)輸方面，也做到了安全高效。

在鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接方面，李小鵬說(shuō)，2021年完成脫貧地區(qū)公路投資超過(guò)8000億元，新改建農(nóng)村公路超過(guò)16萬(wàn)公里，實(shí)施農(nóng)村公路修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程19.1萬(wàn)公里。

出行安全也是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。李小鵬說(shuō)，2021年鐵路沒(méi)有發(fā)生重大及以上事故，公路水路安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降，民航持續(xù)安全飛行時(shí)間突破1億小時(shí)，郵政快遞領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)生較大及以上安全事故，同時(shí)開(kāi)展了1990次海上搜救行動(dòng)，成功搜救中外遇險(xiǎn)船舶1171艘、人員13928人。

聚焦人民群眾“急難愁盼”， 抓好安全生產(chǎn)、疫情防控、保通保暢。李小鵬說(shuō)，下一步將持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票、交通一卡通互聯(lián)互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設(shè)、安檢互認(rèn)等。“努力建設(shè)人民滿意交通，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，以更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)來(lái)助力人享其行、物暢其流。”

標(biāo)簽： 有關(guān)負(fù)責(zé)人 交通運(yùn)輸部 開(kāi)路先鋒