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百年京張實現(xiàn)5G全覆蓋

從時速35公里到時速350公里，從中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，到全球首條實現(xiàn)5G全覆蓋的高鐵線路，穿越百年時光的京張鐵路，見證了中國經(jīng)濟和科技飛速發(fā)展的歷程。作為“科技冬奧”創(chuàng)新創(chuàng)造的重要體現(xiàn)，它將以舉世矚目的中國速度，為北京2022年冬奧會和冬殘奧會護航。

相較于“百年京張”蒸汽機車變高鐵這樣顯而易見的巨變，“看不見的”通信網(wǎng)絡全覆蓋的實現(xiàn)，也凝聚著一段段不凡的奮斗故事。

在飛馳的京張高鐵上，郭至曾經(jīng)告訴女兒：“剛才穿過的隧道，遠處佇立著鐵塔的高山，那是爸爸曾經(jīng)‘戰(zhàn)斗過’的地方。”看著女兒崇拜的目光，他的思緒回到了那個與上千戰(zhàn)友們奮戰(zhàn)的冬夜。

2019年12月28日早6點，一通急電打給了郭至。作為中國鐵塔北京分公司的一員，他臨危受命，投身到5G建設攻堅隊伍中。“京張高鐵開通在即，攻堅窗口時間緊張，夜深、雪厚、山路險，大機器上不去，只能靠人力搶時間。”郭至回憶道，那一夜，居庸關山口驟然刮起7級大風，可上千人熱火朝天的干勁兒卻越燃越旺，任務圓滿完成。

“在國鐵集團支持下，中國鐵塔統(tǒng)籌中國電信、中國移動和中國聯(lián)通的網(wǎng)絡覆蓋需求，推進京張高鐵公網(wǎng)覆蓋工程與主體工程‘同步規(guī)劃、同步設計、同步施工、同步開通’，助力京張高鐵成為全球首條5G網(wǎng)絡全覆蓋的智慧高鐵。”中國鐵塔通信發(fā)展部總監(jiān)賓學軍向記者介紹，京張高鐵全線共建設300多座掛載三家運營商通信設備的宏基站，實現(xiàn)了資源集約高效利用，落實了綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念。

5G公網(wǎng)覆蓋工程得以實現(xiàn)，網(wǎng)絡速度得以保障，行業(yè)應用得以實現(xiàn)，技術創(chuàng)新功不可沒。

隧道內5G覆蓋難點多，高鐵車體信號穿透損耗大，京張高鐵的網(wǎng)絡如何保障流暢？“中國鐵塔聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新研發(fā)出新技術，讓5G信號覆蓋更均衡，傳送距離更遠。”中國鐵塔北京分公司工程建設中心李志欣說，“2021年11月，為滿足央視超高清直播需求，針對覆蓋難點場景，中國鐵塔會同中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和鐵路部門聯(lián)合研究創(chuàng)新方案，歷經(jīng)40天攻堅克難完成重任，打造出5G精品網(wǎng)絡樣板工程。”

通信技術的與時俱進也至關重要。中國聯(lián)通相關技術人員肖瑞介紹，中國聯(lián)通在京張高鐵實現(xiàn)了5G切片、高鐵專網(wǎng)、載波聚合、超級上行和聯(lián)通電信共享等技術創(chuàng)新，讓“高速鐵路、智慧5G、超高清直播”三張中國名片，在“百年京張”匯聚一體。5G相關的技術創(chuàng)新和豐富應用，也將在冬奧賽場內外不同場景發(fā)揮重要作用。

截至目前，我國累計建成開通5G基站總數(shù)超140萬個。可以預見，以“百年京張”攜手“5G”為契機，更多5G技術將在生產(chǎn)生活中實現(xiàn)融合，面向未來創(chuàng)造更大的經(jīng)濟社會效益。

本報記者 覃皓珺

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