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新華社成都1月17日電 題：新成昆鐵路首個(gè)春運(yùn)持續(xù)火爆激發(fā)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展新活力

(資料圖片)

新華社記者謝佼

“新成昆，太火了！”新成昆鐵路通車(chē)后的首個(gè)春運(yùn)，每日輸送旅客4萬(wàn)余人次，火到一票難求，有力拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

今年春運(yùn)，成都南站的春運(yùn)場(chǎng)景。新華社記者謝佼 攝

在新成昆鐵路北起點(diǎn)成都南站，旅客絡(luò)繹不絕地進(jìn)入候車(chē)大廳。這里每天到發(fā)50趟次動(dòng)車(chē)組，候車(chē)大廳內(nèi)仍座無(wú)虛席。不少旅客在站外刷新手機(jī)，查看候補(bǔ)車(chē)票。

為何如此火爆？從空中俯瞰，在西南磅礴群山間，成昆老線(xiàn)艱難回環(huán)，用8字形、蝶形等“展線(xiàn)”降低過(guò)山坡度；新線(xiàn)則逢山開(kāi)隧、遇水搭橋，一往無(wú)前，速度陡然提升——成都至西昌最快用時(shí)由11小時(shí)壓縮至3小時(shí)。

峨眉群山、大渡河峽谷群山、甘洛群山……車(chē)窗外光影閃滅，這些高聳入云的山峰，一穿即過(guò)。成都向南僅2個(gè)半小時(shí)，車(chē)已到越西。

涼山北部重鎮(zhèn)越西縣，群山環(huán)抱、物產(chǎn)豐富，漢武帝時(shí)設(shè)越嶲郡，是南方絲綢之路上的要塞。馬幫蹄聲散去，這里卻因山勢(shì)險(xiǎn)峻，不通高速公路，不通動(dòng)車(chē)。老成昆鐵路越西縣普雄站始發(fā)的慢火車(chē)，向北要走整一天才能到峨眉站。

人們的眉頭曾是緊鎖的。普雄站旁的呷古村號(hào)稱(chēng)成昆鐵路上“彝繡第一村”，獨(dú)有的“馬齒紋”遠(yuǎn)近聞名，但繡娘們卻不知如何繡出未來(lái)。“原來(lái)經(jīng)濟(jì)不好，外面人很少來(lái)，接不到什么活。”涼山州呷古彝繡非遺傳承人為色阿比莫說(shuō)。

涼山州呷古彝繡非遺傳承人為色阿比莫正在刺繡。新華社記者謝佼 攝

越西向有“文昌故里”“彝族紅軍之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，但難為外界所知；即使知曉，也困于路途。這里是中國(guó)最后脫貧的地區(qū)之一。新成昆鐵路開(kāi)建的號(hào)子一響，憋著勁的人們就像聽(tīng)到了發(fā)令槍。

呷古村的名聲迅速變成資本。當(dāng)?shù)攸h組織推動(dòng)成立彝繡合作社，與北京服裝學(xué)院簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟，2022年在北京時(shí)裝周推出彝繡時(shí)裝秀。現(xiàn)在高端訂單紛至沓來(lái)，為色阿比莫的訂單已訂滿(mǎn)全年，年收入6萬(wàn)余元，帶動(dòng)村里上百名婦女較高收入就業(yè)。村里的彝族風(fēng)情民宿，春節(jié)前迎來(lái)首批租客。

“90后”越西小伙郝文忠2019年大學(xué)畢業(yè)，他沒(méi)有留在成都，而是回家流轉(zhuǎn)400多畝地，立志帶領(lǐng)鄉(xiāng)親脫貧。他自費(fèi)到中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)進(jìn)修，在北京回成都的動(dòng)車(chē)上，都饑渴地“啃”著農(nóng)學(xué)課本。

“如果不修新成昆線(xiàn)，我肯定不敢干。有這條路我就有信心。動(dòng)車(chē)告訴我，國(guó)家需要我去哪兒。”郝文忠說(shuō)，他建的“脫貧車(chē)間”種植甜蘋(píng)果、甜白菜等特色品種，每年給鄉(xiāng)親們發(fā)工資20余萬(wàn)元，下一步將投資數(shù)百萬(wàn)元打造星空露營(yíng)地。

“90后”越西小伙郝文忠（右一）和“70后”父親郝華星（左一）在蘋(píng)果地里，一列“綠巨人”從身后駛過(guò)。新華社記者謝佼 攝

客流就是信心。過(guò)去普雄站每天到發(fā)600名左右旅客，如今新成昆鐵路越西站每天吞吐客流5000多人次，開(kāi)通即飽和。

“剛打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，就迎來(lái)新成昆鐵路，越西鄉(xiāng)村振興將如虎添翼！”越西縣委書(shū)記陳路描畫(huà)著，這里盛夏日均氣溫20.5攝氏度，入選2022年中國(guó)“避暑旅游目的地”，多條精品旅游線(xiàn)路可春賞花、夏納涼、秋品果、冬玩雪。預(yù)計(jì)到2027年，有信心較2021年經(jīng)濟(jì)總量翻一番、財(cái)政收入翻兩番。

越西是新成昆鐵路激發(fā)大西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力的縮影。連日來(lái)，動(dòng)車(chē)線(xiàn)路所經(jīng)，彝海結(jié)盟地冕寧、月城西昌、鋼城攀枝花等地市場(chǎng)繁榮商貿(mào)興盛。僅西昌一地，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間將從成都涌來(lái)22萬(wàn)人次，拉動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜稳舜紊蠞q三成。

速度感就是方向感！壯美的鐵路線(xiàn)，聯(lián)結(jié)著發(fā)達(dá)地區(qū)和脫貧地區(qū)，也聯(lián)結(jié)著每一個(gè)勤勞的民族，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。注重協(xié)同發(fā)展，中國(guó)式現(xiàn)代化的藍(lán)圖，正在西南山區(qū)徐徐實(shí)現(xiàn)。

標(biāo)簽： 成昆鐵路